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2017年2月,Uber宣布暂停在台湾的叫车服务,但仍遭台湾交通部门重罚。台“交通部”公路总局针对Uber开出首批罚单22张、罚金共2.32亿新台币(约合760万美元),驾驶员则每人被罚10万元。但是,在国内,共享出行运营者的违法成本低的可怜。《英国金融》在几年前针对Uber的一篇报道中称:“Uber现在在68个国家运营,但中国总是最特殊的。”

这算是滴滴成立以来针对类似事件最“深刻”的反省了,但这又能改变什么?滴滴为什么不能像Uber一样被高额罚款?为什么不能像Uber一样让公司老大辞职?为什么不能彻底对公司进行变革?……后来发现,这一切都是因为“特殊性”造成了,滴滴在一些城市可以没有许可证运行;《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》2016年就颁布了,但执行不力;针对滴滴长达两年的反垄断调查现在没有任何结果;监管机构竟然无法调取网约车平台数据……

“挂牌公司股息红利差别化个人所得税政策是企业挂牌新三板后,公司股东们能享受到的最直接的政策红利,其优惠程度与A股上市公司是一致的。”新三板评论家、北京南山投资创始人周运南7月23日在接受《证券日报》记者采访时表示,此次财政部继续出台上述优惠政策,是因为原来的政策已从2014年7月1日至今年2019年6月30日实施完毕,主管部门从今年7月1日开始继续实施为期5年的政策优惠。这是财政部对新三板税收政策的一贯延续,也是国家主管部门对新三板继续给予高度重视和大力支持的一种具体措施。

Nixon Peabody 律师事务所劳动与雇佣业务组的助理律师David A. Tauster表示,这一决定在很大程度上反映出当时高管们对 Bansal 的信任,以及他们极力想避免公关危机的愿望。“可以想象沃尔玛是如何解读这一事件的,他们可能在想,‘我跟你们说,除了性骚扰,这里面还有其他问题’,”Tauster 说道,“沃尔玛认为让这位高管继续留任虽然有风险,但还是要比借此机会把他直接踢出局要强一点。”

经济指标依旧疲软 下调全球经济增长预期澳洲国民银行(NAB)分析师已将其2019年全球增长预测下调至次级趋势的3.4%。虽然金融市场继续复苏,NAB分析认为,当前经济表现仍然不及以往,当前的经济复苏更多的是由于温和的货币政策预期和刺激造成的,并未看到明显改善的或者强有力的潜在的经济增长点。2018年第四季度主要发达和新兴市场经济体经济增速放缓,一些更为领先的指标如PMI等指标也显示出当前制造业比服务业受到贸易影响更为显著。此外尤其是在美国以外的发达经济体的私人消费和企业投资也出现了恶化的迹象,对于当前贸易紧张关系降温所带来的任何经济利益不能过分乐观。欧元区,日本和拉丁美洲的疲弱是NAB将2019年的增长预测下调至次级趋势3.4%的主要原因。2019年中期,NAB认为仍有进一步走软,经济进一步下行的风险。随着政策环境向温和转变,到2020年,经济有望企稳。

同时,对人民币而言,另一关键则是美联储货币政策的变化。美联储将于12月19日举行为期两天的FOMC(联邦公开市场委员会)议息会议,预计加息25基点。但市场显然更关注其对明年加息路径的前瞻指引。早前,由于美股巨震、美国经济动能见顶,目前似乎美联储自身也对加息持“走一步看一步”的态度。

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